每年的“3·15”都是全社会提倡维护消费者权益的高潮，消协、商家、消费者、媒体一起向伪劣产品宣战。随着轿车在家庭的普及，汽车消费越来越成为人们议论的热点。汽车作为家庭消费最大支出之一，牵动着全家人的心。能购买到称心如意的汽车，并享受长久的、优质的售后服务是每一个消费者期待的。但事实远非如此，由于汽车本身结构的复杂性，使得一般消费者很难清楚其内部构造，进而造成汽车消费的“雾里看花”，上当受骗的事情也时有发生。下面我们就对在汽车消费中出案频率最高的“陷阱圈套”作逐一分析，希望能在购车时对你有所帮助。

   陷阱1：偷梁换柱

骗术：目前很多消费者缺乏基本的汽车知识，甚至对所选购车型缺乏必要的了解，这一弱点常被不法车商利用。个别车商擅自对汽车在外观、内饰上采用豪华配置，转移消费者关注点，而对发动机、安全配置等关键部分有意淡化或回避，欺瞒消费者。个别不良车商甚至将汽车内部配置价格较高的配件偷换为价格便宜的。

对策：选择规模较大的汽车专营店或大型汽车交易市场，它们较为专业，可信度高，很大程度上可避免上述情况的发生。

陷阱2：优惠缩水

骗术：购车赠送车内装饰是现在很多经销商惯用的促销手法。但不良经销商赠送的装饰大多包含了水分，其实际价值往往会在经销商宣传的标准上大打折扣，而以次充好的现象也极为普遍。他们将普通的贴膜、地胶、皮椅等价格翻番，以“购车赠送××元豪华装饰”诱惑消费者。

对策：消费者在选购这些有“大礼包”赠送的车型时，应首先向比较了解市场的朋友咨询一下，或者亲自去汽车装饰市场看看这些“礼单”上的东西到底值多少钱，之后再做选择。

陷阱3：炒新概念

骗术：汽车经销商经常会给新车找卖点，但有些厂商为制造卖点而蓄意炒作，大打新概念的牌子，动不动就标榜“技术创新”、“与世界同步”等。现在汽车电子装备的名词五花八门、层出不穷：ABS、EBD、ASR、ESP等等，再加上厂商的大肆宣传甚至夸大性能，令消费者目不暇接。于是很多消费者往往就为这些“看不懂的高科技装备”买了高价单。

对策：别单看广告，多请教专业人士，多去车市看看，做到对汽车市场心里有数。对汽车销售人员讲的不可不信，但不能全信。

陷阱4：加价销售

骗术：随着汽车消费的升温，一些别有用心的经营者设置加价的“陷阱”，吸引消费者上当。紧俏车型加价卖，一直是车市公开的秘密。还有一种是打新车上市和批量供应的时间差，吸引消费者排队预订，进而加价卖车。

对策：消费者可根据自己的实际需求制定消费计划，不要盲目跟从，不管厂家怎样调整产量计划和价格政策，都是由消费者决定的，要掌握一套科学的考量方法。

陷阱5：零公里

骗术：一些汽车在被利用车主试乘试驾时，把路码表、传感器拔掉，使路码表不走来确保零公里，这类车其实已行驶了较远的路程。

对策：零公里新车的轮胎，是完全没有磨损的，包括轮胎制造过程中产生的细小痕迹以及刺状的凸起。只要发现哪怕是最细小的轮胎磨损，而里程表显示为“0”的时候，很有可能隐藏问题。车子行驶了一段里程，会出现漏油、漏水、漏气等现象。打开引擎盖，观察发动机汽缸体和汽缸盖、油底壳之间有无机油渗漏；水箱周围有无水渍；电瓶装头附近有无污染和锈蚀等。

策划：钟雪翎

采写：记者 范微微