五年前，鞍山太阳锻造实业有限公司没有原料库存，产品仅有一种，产量也相当低，生产基本处于停滞状态。但转制给企业带来了生机。如今，这个企业已成为一汽集团的B类供应商。

鞍山太阳锻造实业有限公司成立于2002年，是原鞍山市汽车配件厂转制重组的股份制公司。正如公司副总经理王嘉铮所说，2003年，对太阳锻造来说具有划时代的意义。上海宇威集团出资收购了鞍山太阳锻造实业有限公司的全部股权，使之成为民营独资企业。企业转制后，一整套适应市场经济体制的灵活经营机制，使太阳锻造焕发出新的生机和活力。他们确立以市场为导向，做大做强汽车前轴产品，积极开发新产品的经营方针。

2004年，载重汽车市场一派繁荣景象。太阳锻造凭借生产汽车前轴的经验、成熟的工艺和稳定的用户市场，在国内同行业中位列三甲。当年，销售收入达到1个亿。但是，在繁荣的背后，敏锐的太阳锻造人已经觉察出市场滑坡的不可阻挡的趋势，他们开始了新产品的开发与技术创新。果然，进入2005年，载重汽车市场萎缩，汽车前轴市场也陷入低迷，不少在2004年盲目上马生产汽车前轴的企业都陷入困境。而有所预见的太阳锻造在保证汽车前轴市场份额的同时，顺利开发出了L-A型组合式制动梁和锻造钩尾框。这两种产品在当时填补了国内技术空白。特别是锻造钩尾框，以前，这种钩尾框都是采用铸造件进行连接，但是随着我国铁路运输对提速和重载的要求，必须采用更加坚固的钩尾框来保证安全性。太阳锻造开发出的锻造技术生产的钩尾框适应了这种要求，为此，太阳锻造当年就与齐齐哈尔机车车辆厂合作批量生产。之后，他们又开发出煤矿机械刮板。这种煤机刮板是利用单砧位免制坯一次成型工艺锻造生产的，很快就占有了市场。目前太阳锻造已经与宁夏西北奔牛集团、张家口煤机厂等建立了良好的合作关系，产品订单逐年增加。2005年，太阳锻造的销售收入达到7800万元，上缴利税650万元；2006年，实现销售收入8000万元，上缴利税730万元；去年，太阳锻造的销售收入一举突破亿元大关，达到1.02亿元，税金近千万元。

去年11月20日至22日，太阳锻造参加了由中国锻压协会举办的“第九届中国国际锻造展览会”，这次展会汇集了国内知名的锻造企业的产品。太阳锻造的产品一亮相，就在展会现场引起了轰动。由于产品质量过硬，技术先进，太阳锻造生产的汽车前轴、锻造钩尾框、组合式制动梁等得到了与会专家、同业及外商的认可，并与许多客户达成了合作意向。这次展会，让太阳锻造人对未来充满了信心。这之后不久，太阳锻造生产的“鞍太牌”汽车前轴被鞍山市政府授予“鞍山市名牌产品”。

2006年10月，太阳锻造在达道湾工业规划区内建设新厂，占地面积7.3万平方米，项目总投资2亿元，以前的两个厂区整体迁入新址。通过搬迁改造，太阳锻造彻底摆脱了束缚，产能也最大限度地得到释放。今年，太阳锻造力争实现销售收入2亿元，实现利税1500万元。三年内，太阳锻造的目标是成为同行业中的龙头企业。

记者 侯冰冰

图为太阳锻造实业有限公司模具车间。实习生 刘晓明 摄