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低迷车市打响清库存大战 在六月终于盼来年中小高峰

摘要: 4S店和厂家清库存的压力让车价再降5%—10%。价低让销量同比翻一倍。而二手车也迎来暑期学生选车团,一些二手车市场销量同比增加5%。

低迷了半年的车市,在六月终于盼来年中小高峰。4S店和厂家清库存的压力让车价再降5%—10%。价低让销量同比翻一倍。而二手车也迎来暑期学生选车团,一些二手车市场销量同比增加5%。

国税局最新出炉的数据显示,上月鞍山市新上税车辆达到3834台,同比增加了90%以上。车均价也一下从上半年的28万—30万元剧降到12.2万元。低迷了半年的汽车市场从微增状态一下出现个高峰。低价则是释放钱袋的主因。从车均价可看出,之前一直是二三十万元的换车族出手,而现在则是中档的经济适用车在走量。车均价的剧烈下降,说明12万元左右是我市办公室工薪族最能接受的中档车价位,之前的豪车销量领跑终于被刚需经济价取代。

据鞍山市车商介绍,六月年中大卖原因有三个。首先是六月进口车关税下调,豪车降价带动了整个车市的价格战探底,合资车和国产车不降就没有市场竞争力,目前车价比年初时再降5%—10%;其次,上半年多数厂家面临库存红线,而新能源车的推广又迫在眉睫,这就要求厂里降价清库存,腾出资金投入新能源汽车市场;还有就是六月为每年年中大促时期,车展陆续开始,4S店为了冲量也会再给顾客折扣。

与此同时,进入暑假后,二手车市场也迎来一个小高峰,鞍山市几家大型二手车市场上月销量同比增加5%左右。据长风二手车市场的经理李盛华介绍,暑假期间,不少准大学生团体来买二手车,价位在六七万元的二手车销量最多,很多年轻人都是买来练手的。现在各二手车市场为了争夺客源,纷纷降低过户服务费,几家市场把原来330元—350元的过户服务费,从6月15日开始降为50元。 

千山晚报全媒体记者 张玲

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责任编辑:杨梅