这些项目包括：鞍山至海城轻轨交通项目。经过相关部门对我市轻轨建设项目的进一步论证，初步确定鞍山轻轨项目一期工程鞍山至海城段线路基本走向为：起点自鞍山火车站前，经民生路地道桥、解放路立交桥、四方台、杨柳河桥、鞍山城、汤岗子、甘泉、南台、三里，终点为海城火车站。全程线路总长度为35公里，初步估算投资50亿元左右，项目建设期3年。二期北经立山、灵山至辽阳，南经海城至营口，与沈阳经济区沈阳—辽阳—营口城际轨道交通线相对接。

　　辽宁通海产业大道鞍山段项目。辽宁中部工业走廊出海产业通道（辽阳界—鞍山段）新改建工程是辽宁中部城市群振兴及产业带建设的组成部分，也是沿线各市整体经济发展的需要，有利于地区经济的发展。出海通道建成后，将为沈营线、沈大高速分流，提高国省干线的总体服务水平，大大拉近鞍山与沈西工业走廊和营口港的时空距离，带动鞍山—海城经济带的快速、全面发展。目前出海通道沈阳段已经建成，辽阳界至鞍山段新改建工程今年将开工建设，2009年竣工通车，线路全长45.228公里，其中鞍山段38.512公里。

　　鞍山通海大道。鞍山通海大道即腾达大道，北起灵山与产业大道辽阳段相接，南经达道湾、宁远、腾鳌、汤岗子、海城至牛庄，目前已建成12.8公里，今年将建至鞍海交界处，2009年建设腾达大道旧腾路至海城段，再经海城牛庄至营口旗口与“五点一线”相连，成为鞍海经济带的通海产业大道。旧腾路至海城段全长约25公里，投资估算3亿元。

　　我市还将加快高速公路和铁路建设步伐，打通海城、岫岩至庄河港的出海通道，连通庄河花园口工业区，为全面构建县域经济发展新格局奠定基础。

　　海岫丹高速公路。海岫丹高速公路起自丹东（孤山），接已建成的丹东至庄河高速公路，经洋河、岫岩、偏岭、析木，止于海城，接已建成的沈阳至大连高速公路和海城至盘锦高速公路。工程线路全长约141公里，预计总投资约64.2亿元。

　　新建岫庄铁路项目。新建铁路岫岩至庄河线已列入国家东北东部铁路建设，全长69.5公里，我市岫岩境内约33公里。该线路北与我市海岫地方铁路相接，南连庄河港，将为海城市和岫岩铁路运输打通新的出海通道。

　　另外，为进一步拉开城市骨架，疏导城市交通，缓解市区交通压力，我市将规划新建鞍山南北公路客运站，客运站建设标准为一级站。1114B011